一、齒輪油泵密封漏油解決方案

“齒輪油泵密封漏油”，即液壓油或機(jī)油將骨架油封擊穿而溢出。此現(xiàn)象普遍存在，齒輪油泵竄油嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備的正常工作和齒輪油泵的使用可靠性及環(huán)境污染。為利于問題的解決，現(xiàn)對(duì)不銹鋼齒輪油泵油封竄油故障的原因和控制方法進(jìn)行分析。

1.零部件制造的影響

（1）油封。

如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗(yàn)漏氣，齒輪泵裝入主機(jī)后竄油。此時(shí)應(yīng)換油封并檢驗(yàn)材質(zhì)及幾何形狀（國產(chǎn)油封與油封相比差距較大）。

（2）齒輪泵的加工、裝配。

如若齒輪泵加工、裝配有問題，致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心，會(huì)造成油封偏磨。此時(shí)應(yīng)檢查前蓋軸承孔對(duì)銷孔的對(duì)稱度、位移量，骨架油封對(duì)軸承孔的同軸度。

（3）密封環(huán)材質(zhì)及加工。

若存在此問題，致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴(yán)甚至失效，壓力油進(jìn)入骨架油封處（低壓通道），因而油封竄油。此時(shí)應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工。

（4）變速泵的加工。

從主機(jī)廠得到的反饋信息，與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴(yán)重，因此變速泵的加工對(duì)竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上，齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端面對(duì)齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動(dòng)超差（垂直度），也會(huì)使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中，應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)中心對(duì)止口同軸度及對(duì)止口端面的跳動(dòng)。

（5）CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不通暢，造成此處壓力升高，從而擊穿骨架油封。通過對(duì)此處改進(jìn)后，泵的竄油現(xiàn)象有了明顯的改變。2.齒輪泵與主機(jī)安裝的影響

（1）齒輪泵與主機(jī)的安裝要求同軸度小于0.05。

通常工作泵安裝于變速泵，變速泵又安裝于變速箱。如果變速箱或變速泵的端面對(duì)花鍵軸回轉(zhuǎn)中心的跳動(dòng)超差，形成累積誤差，致使齒輪泵在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受徑向力，造成油封竄油。

（2）部件之間的安裝間隙是否合理。

齒輪泵外止口與變速泵內(nèi)止口及齒輪泵外花鍵與變速箱花鍵軸內(nèi)花鍵，兩者間隙配合是否合理，都對(duì)齒輪泵的竄油有影響。因?yàn)閮?nèi)、外止口屬于定位部分，配合間隙不宜太大;內(nèi)、外花鍵屬于傳動(dòng)部分，配合間隙不宜太小，以干涉。

（3）齒輪泵竄油與其花鍵滾鍵也有關(guān)系。

由于齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內(nèi)花健接觸長(zhǎng)度短，而齒輪泵工作時(shí)傳遞的扭矩較大，其花鍵承受大扭矩而發(fā)生擠壓磨損甚至滾鍵，產(chǎn)生巨熱，以致造成骨架油封橡膠唇口老化，從而出現(xiàn)竄油。建議主機(jī)廠選用齒輪泵時(shí)應(yīng)校核齒輪泵軸外伸花鍵強(qiáng)度，保證足夠的接觸長(zhǎng)度。

3.液壓油的影響

（1）液壓油清潔度超差，污染顆粒大，各種液壓控制閥及管道內(nèi)的粘砂、焊渣等也是造成污染的原因之一。

因?yàn)辇X輪軸軸徑與密封環(huán)內(nèi)孔間隙很小，油中的較大固體顆粒進(jìn)入其間，造成密封環(huán)內(nèi)孔的磨損、劃傷或隨軸旋轉(zhuǎn)，致使二次密封的壓力油進(jìn)入低壓區(qū)（骨架油封處），造成油封擊穿，此時(shí)應(yīng)過濾或換新抗磨液壓油。

（2）液壓油粘度下降、變質(zhì)后，油液變稀，在齒輪泵高壓狀態(tài)下，通過二次密封間隙的泄漏增大，由于來不及回油，引起低壓區(qū)壓力升高，從而擊穿油封。建議定期化驗(yàn)油液，選用抗磨液壓油。

（3）當(dāng)主機(jī)大負(fù)荷工作時(shí)間過長(zhǎng)及油箱油面較低時(shí)，油溫可升高到100℃，致使油液變稀、骨架油封唇口老化，從而引起竄油;應(yīng)定期檢查油箱液面高度，避免油溫過高。

二、齒輪泵管道的特點(diǎn)

齒輪泵管道安裝在冶金工業(yè)、電力工業(yè)、石油和核工業(yè)等建設(shè)過程中是的一部分。生產(chǎn)流程中，工藝管道一般用來維持各種物料在設(shè)備之間的運(yùn)行、傳送。即在生產(chǎn)中管道一般是用來輸送介質(zhì)的，且這些介質(zhì)一般多為高溫、高壓、易燃，易爆、有毒和有害物質(zhì)，在運(yùn)輸過程中如稍有不慎就有可能會(huì)引發(fā)輸送的泄漏，或者爆炸等嚴(yán)重事故，對(duì)人類和社會(huì)造成不可挽回的損失。因此，對(duì)于幾乎遍及全廠各個(gè)角落的管道，要嚴(yán)格做到正確地進(jìn)行管道安裝和保證施工的質(zhì)量。

管道的安裝工藝其復(fù)雜，且工序特別繁多，對(duì)工藝管道各方面的要求，如材質(zhì)、壓力、溫度等，根據(jù)不同生產(chǎn)的需要也各不相同，因此，生產(chǎn)過程中所需要的管材、管件、閥門等也有很大不同。由于齒輪油泵管道在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用中的廣泛性，它的安裝質(zhì)量也就格外地重要了。因此，對(duì)近年來管道安裝過程中常見的問題進(jìn)行分析和研究越來越受到社會(huì)的廣泛關(guān)注，進(jìn)一步討論和借鑒各行業(yè)在管道安裝過程中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以期達(dá)到加強(qiáng)齒輪泵管道安裝的質(zhì)量控制，從而保證安裝完成后各部分在運(yùn)行期的正常工作。

1)管材的種類繁雜，由于生產(chǎn)中各個(gè)工序和工藝的繁多，導(dǎo)致在生產(chǎn)中的操作溫度、操作壓力以及運(yùn)輸介質(zhì)的腐蝕性也會(huì)各不相同。因此不同的生產(chǎn)過程可能用到的管材也各不相同。管材的種類繁雜，常見的管材有不銹鋼、碳鋼、合金鋼，以及其他有色金屬及非金屬類管材。這也使得管道安裝過程中與此相對(duì)應(yīng)的閥門、管件和法蘭等種類也特別繁雜。產(chǎn)品生產(chǎn)過程中為了保證生產(chǎn)的性，根據(jù)不同介質(zhì)和工藝條件采用各種不同材質(zhì)的管材，這樣才能保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

2)輸送的介質(zhì)特點(diǎn)，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，產(chǎn)品所用到的原料種類繁多，且有易燃易爆的特點(diǎn)。如常見的有乙炔氣、煤氣、硫化氫、氫氣和甲醇等。這些介質(zhì)在一定溫度條件下可能自燃或者高溫環(huán)境時(shí)產(chǎn)生爆炸。同時(shí)，很多產(chǎn)品也是有毒有害的，對(duì)于有毒物質(zhì)當(dāng)被人吸入或接觸時(shí)，會(huì)引起中毒或肌體嚴(yán)重?fù)p傷，嚴(yán)重的可能會(huì)致死。產(chǎn)品的腐蝕性也是一個(gè)比較普遍的共性，如硫酸、硝酸和堿等產(chǎn)品都有很強(qiáng)的腐蝕性按照生產(chǎn)流程的要求，在很多產(chǎn)品生產(chǎn)過程中有些介質(zhì)要經(jīng)過高溫高壓的處理，才能發(fā)生生產(chǎn)過程中所需要的化學(xué)反應(yīng)，從而獲得所需要的產(chǎn)品。

3)施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)較高，根據(jù)生產(chǎn)過程中上述輸送原料的不同特點(diǎn)，為了保證生產(chǎn)過程能夠順利運(yùn)行，在管道安裝過程中，嚴(yán)格要求齒輪泵管道安裝的施工質(zhì)量，特別是對(duì)管口焊縫的檢驗(yàn)要尤為重視，決不允許焊接缺陷的出現(xiàn)以免嚴(yán)重影響到管道的強(qiáng)度和氣密性。嚴(yán)格按照國家明確規(guī)定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范對(duì)各類管口焊縫進(jìn)行檢驗(yàn)同時(shí)，還要制訂專用施工驗(yàn)收規(guī)范對(duì)特殊的管道進(jìn)行很好的驗(yàn)收規(guī)范。齒輪泵管道的安裝過程中無論是對(duì)于架空管道，還是對(duì)于地埋鋪設(shè)管道，都要做好防腐處理，嚴(yán)格根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》，對(duì)管道進(jìn)行檢查驗(yàn)收。